后面三轮车报警,这样交警是否会认定我为肇事逃逸?

您在靠边停车时可能影响了后方三轮车导致其翻车并离开现场，交警是否认定为肇事逃逸取决于具体情况。
肇事逃逸的认定需结合现场情况和当事人行为综合判断。根据交通法规，逃逸行为通常指发生交通事故后，未依法停车、报警、救助伤者而擅自离开现场的行为。
如果存在以下情况，则可能被认定为肇事逃逸：
1. 若您在停车过程中确实造成三轮车避让不及翻车，且您知情后未停车处理而离开现场；
2. 若有证据（如监控、目击者）显示您已察觉事故发生但仍离开现场；
3. 若您未采取任何措施保护现场、未报警或救助伤者，即便您主观上不知情，也可能因疏忽被认定为逃逸。
若不存在上述情况，则可能不构成逃逸：
1. 若您完全不知情，且无证据证明事故与您有关；
2. 若事故并非因您行为直接引发，您离开现场也未造成进一步后果；
3. 若您离开现场是为了寻求帮助或报警，且在合理时间内返回或联系警方。
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针对您靠边停车后离开现场是否构成肇事逃逸的问题，法律依据如下：
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条规定：“在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。”该条明确了驾驶人在交通事故发生后的法定义务，包括立即停车、保护现场、抢救伤者及报警。
此外，《道路交通安全法》第一百零一条规定：“造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。”第九十九条也规定，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。
结合您的情况，若您在靠边停车过程中造成三轮车翻车事故，但未履行上述法定义务即离开现场，即便您主观上不知情，也可能因未履行法定现场处理义务而被认定为逃逸。尤其在有证据表明您应知事故已发生的情形下，法律更倾向于认定为逃逸行为。因此，是否构成逃逸，将依据是否有证据证明您与事故的关联性、您是否履行了法定义务等因素综合判断。
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针对您靠边停车后离开现场是否被认定为肇事逃逸的情况，建议采取以下行动：
1、尽快主动联系交警说明情况：即使您当时未意识到发生事故，也应主动向交警说明情况，提供行车记录仪视频、目击者信息等证据，以证明确实不知情。
2、调取行车记录仪或附近监控视频：查找事发时的视频记录，以确认是否发生碰撞或造成三轮车避让翻车，这将直接影响逃逸行为的认定。
3、配合警方调查并如实陈述：若交警已介入调查，应积极配合，如实陈述事发经过，避免因隐瞒或误述加重责任。
4、寻求专业律师协助：若面临行政处罚或刑事责任，建议尽早咨询专业律师，制定应对策略，保护自身合法权益。
选择解决方案时，应重点考虑证据的完整性和法律程序的合规性，以便更有效维护自身权益。如您对法律程序不熟悉，建议尽快联系专业律师，获取更具体指导。
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您靠边停车后离开现场的行为可能面临以下法律风险：
1、被认定为肇事逃逸导致行政处罚：例如，若您停车过程中确实影响三轮车正常行驶，导致其翻车，但您未停车查看、报警或求助而离开现场，即便您主观上不知情，也可能被认定为“肇事逃逸”，面临罚款、吊销驾驶证等处罚。
2、面临民事赔偿责任：若三轮车司机或乘客受伤，对方可能依据事故责任认定书要求您承担赔偿责任。即便您未直接发生碰撞，若您的行为与事故有因果关系，也可能被追责。
3、刑事责任风险：若事故造成人员重伤或死亡，且您被认定为逃逸行为，可能触犯《刑法》中的交通肇事罪，面临刑事追责。
综上，即使您主观上未意识到事故的发生，只要客观上存在与事故相关的因果行为，仍可能面临法律风险。建议及时采取合法应对措施，必要时寻求律师协助。